Usage restreint au projet Inter Zone Atelier 2015 sur les continuités écologiques en milieux urbain. Toute autre utilisation de la données doit faire l'objet d'une autorisation explicite de l'auteur et sous réserve des mentions obligatoires sur tout document de diffusion : "Source : UMR6554 LETG Rennes.Le partenaire fournisseur n’est pas en mesure de garantir l’exactitude, la mise à jour, l’intégrité, l’exhaustivité des données et en particulier qu'elles sont exemptes d'erreurs ou d'imprécisions, notamment de localisation, d’identification ou de qualification. Aucune garantie quant à l'aptitude des données à un usage particulier n'est apportée par le partenaire fournisseur. Les utilisateurs utilisent les données sous leur responsabilité pleine et entière, sans recours possible contre le partenaire fournisseur dont la responsabilité ne saurait être engagée du fait d’un dommage résultant directement ou indirectement de l’utilisation de ces données. En particulier, il appartient aux utilisateurs d’apprécier, sous leur seule responsabilité : l'opportunité d'utiliser les données; la compatibilité des fichiers avec leurs systèmes informatiques; l’adéquation des données à leurs besoins; qu’ils disposent de la compétence suffisante pour utiliser les données. Le fournisseur partenaire n’est en aucune façon responsable des éléments extérieurs aux données et notamment des outils d’analyse, matériels, logiciels, réseaux..., utilisés pour consulter et/ou traiter les données. L’utilisateur veille à vérifier que l’actualité des informations mises à disposition est compatible avec l’usage qu’il en fait.

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Tache urbaine de Rennes et communes agglomérées (Cesson-Sévigné, Chantepie, Rennes, Saint Grégoire, Saint Jacques de la Lande)

Cette couche d'information a été réalisée dans le cadre de l'évaluation du capteur Worldview 2. celle-ci est issu d'un traitement orienté objet d'une image Worldview fusionnée à 50cm et d'une amélioration des résultats par photo-interprétation (en particulier pour les zones d'ombres). L'indice de ""validité globale"" de la classification l'indice kappa est supérieur à 0.9. Les classes routes, bati et voie ferrées sont issues de la BD TOPO IGN.

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ISO 19115

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